Increíble hallazgo: descubren misterioso objeto de los años 80 de origen ruso.

La necesidad apremiante de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero para cumplir con los objetivos climáticos ha llevado a algunas compañías navieras, como Maersk, a considerar la posibilidad de utilizar energía nuclear en sus buques mercantes. Aunque no es algo nuevo, ya que el mundo ha visto cuatro barcos comerciales con reactores nucleares, siendo el Sevmorput, originario de la Unión Soviética y aún en servicio en la actualidad, uno de los más significativos.

El Sevmorput, un buque de propulsión nuclear de la era soviética, fue construido en 1982 en Ucrania y comenzó a navegar en 1988. Con una impresionante eslora de 260,3 metros y una capacidad de carga de hasta 61.000 toneladas, este barco cuenta con un reactor de fisión KLT-40 que genera 135 MW de electricidad y puede producir 215 toneladas de vapor por hora para impulsar la hélice. Además, dispone de espacio para más de 70 barcazas y 1.324 contenedores marítimos estándar, así como grúas integradas para el manejo de carga.

A lo largo de su historia, el Sevmorput ha enfrentado diversos desafíos y controversias. En la década de 1980, se vio impedido de atracar en ciertos puertos debido a preocupaciones sobre seguridad nuclear, especialmente tras el desastre de Chernóbil en 1986. En 2001, el buque recibió un reabastecimiento de combustible nuclear y continuó operando hasta 2007, momento en el que la flota de rompehielos nucleares fue transferida a Atomflot, una división de Rosatom.

A pesar de las especulaciones sobre su posible desmantelamiento, en 2013 se anunció un programa de reacondicionamiento para el Sevmorput, que volvió a navegar en 2015. Sin embargo, en 2020, el buque sufrió un accidente en el que una de sus hélices falló durante un viaje hacia el Vostok, siendo obligado a regresar a la base. A pesar de estos inconvenientes, el Sevmorput se mantiene en servicio activo y actualmente se encuentra amarrado en Atomflot Marina en Murmansk.

La historia del Sevmorput es un reflejo de los avances tecnológicos y los desafíos asociados con la energía nuclear en la navegación marítima. Su papel como pionero en el uso de reactores nucleares en barcos comerciales sigue siendo relevante en la actualidad, demostrando la importancia de la innovación en la industria naviera para enfrentar los desafíos ambientales y lograr un transporte marítimo más sostenible.